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Flugrouten in Verbindung mit dem Flughafen Zürich-Kloten (02)
Fluglärmkatastrophe im Kanton Zürich und in den Nachbarkantonen: Pirouetten über dem Kanton Aargau - Nordstarts und Steigflüge über Affoltern, Kanton Aargau oder Winterthur - Flugregime Nordstarts und Ostlandungen über Turbenthal - kriminelle Südanflüge am späten Samstag-Abend bis 22 Uhr
aus: http://radar.zhaw.ch/radar.html
präsentiert von Michael Palomino
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Sie können den Flugverkehr vom Flughafen Zürich jederzeit mitverfolgen auf: http://radar.zhaw.ch/radar.html
 Karte 21: 30.11.2007, Fr, 11:50, Landeanflüge über dem Fricktal und dem Kanton Schaffhausen |
Karte
21: Wir sehen hier die Pirouetten, die die Piloten
über dem Fricktal machen müssen, um Warteschlaufen
zu drehen. Also, wer Fluglärm aus dem Weg gehen
möchte und ein gutes Gehör hat, der sollte nicht in
Frick wohnen. Überraschend ist auch, dass ein direkter Anflug über Basel - Riehen - Lörrach - Schwörstadt - Rickenbach - Waldshut-Tiengen stattfand. Menschen in Riehen und in Lörrach, die auf den Hügeln wohnen, werden also auch von Zürich aus mit Fluglärm beglückt. Früher war es hauptsächlich Rheinfelden und der Schwarzwald, die Überflüge zu erdulden hatten. Heute werden alle städtischen Bereiche der Schweiz belästigt. Ein Flughafen hat eben eine weitreichende Schalltechnik... |
 Karte 22: 1.12.2007, Sa, 20:31 Uhr, Landeanflüge über dem Toggenburg und Turbenthal |
Karte
22: Wenn in Zürich-Kloten nach Norden hin gestartet
wird, so sind Ostanflüge oder Südanflüge möglich.
Auf dieser Karte sehen wir drei Nordabflüge
hintereinander (die Flüge LX1734, LX736 und LX87KJ),
und zwei Ostanflüge, einer über das Tösstal (TP916)
und einer mit einer Schlaufe bis in den Kanton St.
Gallen ins Toggenburg, der das Tösstal nur einmal
über Turbenthal kreuzt (MK60). Also ist man auch im
Toggenburg nicht mehr vor Fluglärm von Zürich
sicher. Es isch e son e Souerei. |
 Karte 23: 1.12.2007, Sa, 20:37 Uhr, Landeanflüge über dem Tösstal, dem Toggenburg und Turbenthal |
Karte
23: Die Nordstarts laufen weiter, mit scharfen Bögen
in Richtung Westen (über Niederweningen und Baden,
Flüge LX736 und LX87KJ) sowie in Richtung Osten
(über Glattfelden - Eglisau - Andelfingen -
Oberwinterthur / Seuzach - Wiesendangen, Flug
LH7MN). Damit kombiniert werden Ostanflüge über das Tösstal geflogen (die Flüge MK60 und LX1637). Die Flugschneise verläuft dabei eindeutig immer wieder über Turbenthal - Kemptthal - Bassersdorf - Kloten. Und im Thurgau ist der Flug LX583P bereits auf Landehöhe und beschallt heftig den Raum Weinfelden. Man muss wissen, dass das Tösstal und der Thurgau vor dem Wechsel des Flugregimes Rückzugsgebiete für natürlich lebende schweizer Bevölkerung waren. Dies hat sich mit der neuen Anflugstruktur des kriminellen BAZL eindeutig verändert. Im Kanton Zürich gibt es keine Rückzugsgebiete mehr, und die Nachbarkantone werden konsequent regelmässig mit Flugzeuglärm aus Zürich gegrüsst - dank BAZL aus Bern... |
 Karte 24: 1.12.2007, Sa, 20:40 Uhr, Landeanflüge über dem Tösstal und Turbenthal (02) |
Karte
24: Wir sehen, wie das Szenario mit Nordstarts und
Ostanflüge fortgeführt wird: -- Nordstart von Flug LX63E beschallt Niederwenigen, Wettingen, Dietlikon, und weiter wahrscheinlich Urdorf und Affoltern -- der Nordstart von Flug LH2PX beschallt Glattfelden, Eglisau, Neftenbach und weiter wahrscheinlich Oberwinterthur -- der Nordstart von Flug LH7MN beschallte Glattfelden, Eglisau, Andelfingen und flog dann unverständlicherweise einen Bogen über Oberwinterthur - Eidberg - Elgg, an Aadorf vorbei, um dann erst über Sirnach nach Nordosten abzudrehen -- und die Ostlandungen gehen weiter in der Flugschneise Turbenthal - Kemptthal - Bassersdorf - Kloten (Flüge LX1637 und LX583P). |
 Karte 25: 1.12.2007, Sa, 20:51 Uhr, Landeanflüge über Frauenfeld und Turbenthal |
Karte
25 zeigt weiterhin das Regime mit Nordstarts
über Eglisau und Andelfingen, und einer der
beiden Flieger (LX1186) verschenkt schon wieder über
Oberwinterthur und Wiesendangen seinen Fluglärm. Es ist eben so, dass durch das neue Regime in Oberwinterthur erst um halb 12 Uhr in der Nacht Ruhe einkehrt, wenn der letzte Flieger nach Bankok gestartet ist. Es isch e Schand. Und auch die Landeflugschneise über Turbenthal, Kemptthal und Bassersdorf ist weiter in Betrieb (Flüge LX789 und LX735). Also, wer Fluglärm nicht verträgt und ein gutes Gehör hat, der sollte nicht nach Oberwinterthur oder ins Tösstal nach Turbenthal oder nach Kemptthal oder nach Bassersdorf zügle. Das steht natürlich nicht in der Wikipedia... |
 Karte 26: 1.12.2007, Sa, 21:02 Uhr, Landeanflug mit Spitzkehre über dem Kanton Schwyz |
Karte
26: Nun haben die Ostanflüge eine Pause eingelegt,
und das Flughafen-Regime des kriminellen BAZL hat
nun schöne Südanflüge eingeplant. Es ist Samstag,
21:02 Uhr, und das Flugzeug von Flug LX055R bereitet
sich auf die Spitzkehre bei Richterswil und
Wädenswil vor. |
 Karte 27: 1.12.2007, Sa, 21:04 Uhr, da ist der Landeanflug über dem Kanton Schwyz verschwunden |
Karte
27: Nun, da war der Südanflug plötzlich
verschwunden. Am oberen Kartenrand kommt aber schon der nächste Flieger (LX027T), um mit einer Spitzkehre einen Südanflug zu versuchen. |
 Karte 28: 1.12.2007, Sa, 21:10 Uhr, Anflug auf die Spitzkehre über dem Kanton Schwyz, und ein Kreisel über Zürich |
Karte
28: Nun sind es zwei Flieger (LX027T und LX979), die
sich auf die Spitzkehre über dem Kanton Schwyz
vorbereiten, um dann den Südanflug mit der grausamen
Beschallung der Pfannenstiel-Region zu vollziehen.
Das kriminelle BAZL lässt dies auch an einem
Samstag-Abend nach 20 Uhr noch zu. Gleichzeitig macht ein Flugzeug über dem Greifensee und über der Stadt Zürich seine Pirouette (LX1665), eine 180-Grad-Kurve über der halben Stadt. Ja, das ist doch dem kriminellen BAZL egal, wenn da ein Flugi vielleicht auf die Stadt abstürzt, denn das ist ja nur Zürich, und das BAZL triffts ja nicht, denn das BAZL ist doch in Bern. Das BAZL spielt mit dem Leben der Bevölkerung, und dem Verkehrsminister Leuenberger aus Zürich ist das scheinbar egal, oder er weiss nicht, was da läuft... |
 Karte 29: 1.12.2007, Sa, 21:12 Uhr, doppelter Landeanflug zur Spitzkehre über dem Kanton Schwyz |
Karte
29: Der kuriose Flug LX1665 beschallt nun das
Sihltal mit Adliswil und Hausen am Albis. Es kommt
einem so vor, als ob sich dieser Flug "verirrt"
habe. Aber der bereitet einfach einen Südanflug vor
und hinterlässt seinen Fluglärm im haben Kanton
Zürich, wie ein Hund, der überall pinkeln geht... Gleichzeitig ist noch so ein Flieger zu einer Spitzkehre über dem Kanton Schwyz unterwegs (LX979), um dann mit einem Südanflug die Raubgoldküste zu beglücken... |
 Karte 30: 1.12.2007, Sa, 21:14 Uhr, dreifacher Landeanflug zum Ägerisee für die Spitzkehre zum Südanflug (01) |
Karte
30: Eigenartigerweise ist LX979 von der Karte
verschwunden, obwohl der Anflug noch nicht beendet
war. Auf Anfrage bei den Technikern der Webseite
(Dezember 2007) gab man mir an, im Kanton Schwyz
würden noch ein paar Sendegeräte fehlen, um auch die
weiten Spitzkehren über dem Kanton Schwyz lückenlos
einzufangen. Vielleicht sind diese inzwischen (2009)
installiert und das Schauspiel der grausamen und
kriminellen Südanflüge ist auch auf der Karte
lückenlos verfolgbar. Auf der Karte bereiten sich gleichzeitig weitere drei Flugzeuge auf eine Spitzkehre über dem Ägerisee für einen Südanflug vor: das "verirrte" Flugzeug von Flug (LX1665), und des weiteren die Flugzeuge der Flüge LX1957 und LX381. Man sieht, dass also auch Flugzeuge, die von Norden kommen, einen Südanflug fliegen müssen. Dabei wird über der Pfannenstielzone der Abstand zum Flugzeug durch die Berghöhe um 300 bis 400 m reduziert. Krimineller kann man eine Bevölkerung nicht belästigen. Aber die Justiz findet das nöd so wichtig, und de Leueberger au nööd... |
 Karte 31: 1.12.2007, Sa, 21:14 Uhr, dreifacher Landeanflug zum Ägerisee für die Spitzkehre zum Südanflug (02) |
Karte
31 zeigt wieder drei Flugzeuge, die auf dem Weg zum
Ägerisee sind, um von dort mit Südanflügen Fluglärm
zu verbreiten. Es sind dies die Flüge LX1957, (der
von Westen kam), LX733V (der eine Ehrenrunde über
dem Südzipfel des Kantons Aargau geflogen ist und
schon die Regionen Muri und Affoltern am Albis mit
Fluglärm beglückt hat), und LX381, der direkt von
Norden kommt. Ja, all diese Ehrenrunden fanden früher über süddeutschem Raum statt. Also, wer Ruhe will, der kann jetzt nach Süddeutschland ziehen. Nebenbei startet auf der Karte wieder ein Flugi auf der Nordpiste und dreht nach Osten ab und verschenkt seinen Fluglärm über Neftenbach und dann wieder über Oberwinterthur und Elsau (LY344). Das arme Oberi... |
 Karte 32: 1.12.2007, Sa, 21:18 Uhr, Südanflug über Meilen (01) |
Karte
32: Oberwinterthur und Elsau wurden vom Flugzeug von
Flug LY344 mit Fluglärm eingedeckt, die nächsten
Opfer sind Aadorf und dann Wil. Die Route über
Neftenbach - Oberwinterthur ist eine regelrechte
Abflugschneise Selber schuld, wer dort wohnt, aber
in der Wikipedia steht das eben nicht... Im unteren Teil der Karte sieht man weiter, wie sich Flugzeuge auf den Südanflug mit einer Spitzkehre über dem Kanton Schwyz vorbereiten (die Flüge LX733V und LX381) , und man sieht einen Südanflug kurz vor de Landung über Wallisellen (LX1665). Die Grausamkeit des BAZL ist nicht zu übertreffen, wenn das Flugzeug in einer Höhe von 50 bis 30 m über die Häuser donnert und einem fast das Dach wegfliegt und das Geschirr zittert. |
 Karte 33: 1.12.2007, Sa, 21:22 Uhr, Südanflug über Meilen (02) |
Karte
33: Wir haben Samstag-Abend, 21:22 Uhr. Geniessen
Sie den Abend im Kanton Zürich mit kriminellen
Südanflügen des kriminellen eidgenössischen
Bundesamts für Zivilluftfahrt, kurz BAZL. Besser
kann man Lebensqualität nicht zerstören. Sie können
nicht mehr Radio hören, kein Konzert geniessen,
nicht mehr Fernsehen schauen, denn die Flugzeuge
donnern in nur 100 oder sogar nur 30 bis 50 m Höhe
über Ihr Haus. Au weia, da ist ein Nobelquartier
Gockhausen von Dübendorf betroffen, wo die Reichen
ein paar Einfamilienhäuschen gebaut haben. Ja, in
diesem Quartier ist nicht mehr so gut leben. Ah ja,
der Wert der Immobilien sinkt mit dem Fluglärm, und
das kriminelle BAZL bezahlt nichts für den
Wertverlust. Das isch em Loieberger gliich, de hät
sis Hüüsli woandersch... |
 Karte 34: 1.12.2007, Sa, 21:24 Uhr, Südanflug über Meilen (02), Nahaufnahme |
Karte
34: Wir sehen die Nahaufnahme des kriminellen
Südanflugs von Flug LX733V. Es wurden mit Fluglärm
beschallt: Richterswil - Meilen - Uetikon am See -
Forch (auf 682 m [2], die Flughöhe ist somit um ca.
250 m reduziert) und Zumikon (auf 620 m [3], die
Flughöhe ist somit um ca. 200 m reduziert) -
Binz (auf 620 m [4]) - Gockhausen (ein reicher Teil
von Dübendorf, auf 440 m [5]) - Stettbach - Opfikon
mit Flughöhen von 20 bis 100 m. Krimineller gats nöd, aber die ckorrupti Yuschtits macht nüüt, und dene, wos nüme gfalt, die chönd ja ga. Das isch doch gliich, wän de Wert vo de Hüüser wäge dem noie Flugreschim abegaat. Richtig Herr Loieberger, das macht ires Bazel guet. In Süddütschland isch jetz Rue, dänn gönd Lüüt ebe deethere. Aber sBazel mues nüüt zale für die kriminelle Südaaflüüg. Da isch ja immer en Bundesratsckoleg, wo da ales absichere tuet... |
 Karte 35: 1.12.2007, Sa, 21:27 Uhr, Südanflug-Kehrtwende über dem Sihlsee |
Karte
35: Wir haben Samstag-Abend, 21:27 Uhr: Weitere
Flugzeuge bereiten sich auf die kriminellen
Südanflüge vor. Das Flugzeug, das vom Pfäffikersee
her kam (Flug OS7LD) hab über dem Sihlsee bereits
gedreht. Und von Turbenthal und vom Tösstal her -
die Leute haben dort auch am Samstag-Abend
Flugzeugbeschallung - kommt das Flugzeug von Flug
LX1111, das nach einer Spitzkehre über dem Kanton
Schwyz einen kriminellen Südanflug unternehmen wird. Auf der westlichen Seite von Zürich sind zwei weitere Flugzeuge, die nach einer Spitzkehre über dem Kanton Schwyz dann Südanflüge aufführen werden, AB43A und TP928. Ja, das kriminelle BAZL hät hald sini Bezieige zu de Yuschtits, so dass das ales als legal bezeichnet wird, au am Samschtig Aabig... |
 Karte 36: 1.12.2007, Sa, 21:28 Uhr, Südanflug-Kehrtwende über dem Sihlsee mit Beinahe-Kollision |
Karte
36: Samstag-Abend, 21:28 Uhr. Wir sehen über dem
Kanton Schwyz über Freienbach und Wollerau zwei
Flugzeuge gleichzeitig. Ja dort kann man auch nicht
mehr ruhig wohnen, dauernd machen dort die Flieger
ihre Spitzkehren. Also einer der Flieger ist schon
in die Landerichtung eingeschwenkt. Auf der
Westseite von Zürich sind weiterhin drei Maschinen
im Anflug, die Flüge TP928 und LX327, und der
vorderste Flug ist nicht erkenntlich, weil die
Beschriftung von einem anderen Flug in höher Höhe
überdeckt wird. Also die Leute in Hohentengen, haben jetzt Ruhe, und die Leute am Pfannenstiel und im südlichen Zürich beim Greifensee haben den absoluten Lärmterror. Das haben die Kriminellen vom BAZL doch gut gemacht... |
 Karte 37: 1.12.2007, Sa, 21:29 Uhr, Südanflug-Kehrtwende über dem Sihlsee und über Wollerau |
Karte
37: So, hier ist die komplette Flugroute der
Spitzkehren für die Südanflüge über dem Sihlsee und
über Wollerau, gleich zwei Flugis gleichzeitig (die
Flüge OS7LD und LX1111), und es werden in den
nächsten 20 Minuten drei weitere folgen (die Flüge
AB43A, TP928 und LX327). Das ist die neue Lebensqualität des BAZL: Fluglärm in 200 bis 20 m Höhe am Samstag-Abend. Entschädigung? Nai, das gits nöd i de Schwiits. |
 Karte 38: 1.12.2007, Sa, 21:30 Uhr, Südanflug-Kehrtwende über Rapperswil |
Karte
38: Samstag-Abend, 21:30 Uhr: Kriminelle Südanflüge
noch und noch. Der Flieger von Flug AB43A fliegt bis
auf die Höhe von Schwyz, um seine Spitzkehre zu
machen. Der Flieger von Flug TP928 macht keine
Spitzkehre sondern einen "schönen" Bogen zwischen
Menzingen und Unterägeri. Ja, wän Aifamiliehüüsli in Gockhuuse biliger wärdet, dän werdet woandersch Aifamiliehüüsli tüürer: dete, wo die kriminelle Südaaflüüg nöd sind... |
 Karte 39: 1.12.2007, Sa, 21:32 Uhr, Südanflug-Kehrtwenden über Rapperswil und Baar-Zug-Richterswil |
Karte
39: Ja, das Flugzeug von Flug LX1111 ist bereits im
kriminellen Südanflug über Wallisellen angelangt, wo
bereits die Fensterscheiben zittern. Eigenartigerweise ist auf der anderen Seeseite Flug AB43A von der Karte verschwunden, wahrscheinlich wegen eines Radarfehlers. Er dürfte sich jetzt über dem Pfannenstiel befinden, um die dortige Bevölkerung zu beschallen. Das Flugzeug von Flug TP928 vollzieht seinen "schönen" Bogen von Baar aus über dem Sattel und über Richterswil für einen weiteren kriminellen Südanflug. Das häts BAZEL doch guet gmacht. So wüssed ali, dass me de Flughafe nöd cha gratis haa... |
 Karte 40: 1.12.2007, Sa, 21:39 Uhr, Südanflug-Kehrtwenden über Wollerau |
Karte
40: Es ist Samstag-Abend, 21:39 Uhr. Wieder hat ein
Flugzeug das Tösstal von Turbenthal bis Bauma mit
Fluglärm eingedeckt (Flug LX1273) und bereitet sich
über dem Kanton Schwyz und über dem Kanton Zug auf
die Spitzkehre für den kriminellen Südanflug vor. Und das Flugzeug von Flug LX1335 macht von Affoltern und Baar her kommend dasselbe. Geniessen Sie die Ruhe, wenn Sie nicht in den neuen Zürcher Flugschneisen des kriminellen BAZL wohnen... |
 Karte 41: 1.12.2007, Sa, 21:41 Uhr, Südanflug-Flugzeuge sind auf der Karte plötzlich verschwunden |
Karte
41: Da sind die Südanflug-Flugzeuge wieder plötzlich
verschwunden. Aber keine Angst, es kommen tagtäglich
neue... |
Sie können den Flugverkehr
vom Flughafen Zürich jederzeit mitverfolgen auf: http://radar.zhaw.ch/radar.html
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